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費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-S-10-10-A-A工作模式
簡要描述：費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-S-10-10-A-A工作模式活塞直徑10 mm6 bar 時的理論力值，前進(jìn)行程47 N行程10 mm緩沖無緩沖
產(chǎn)品型號：
所屬分類：FESTO氣缸
更新時間：2024-11-30
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù)：86
| 品牌 | FESTO/德國費(fèi)斯托 | 動作方式 | 雙作用 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源 |
費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-S-10-10-A-A工作模式
產(chǎn)品簡介：
德國費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸ADN-S-10-10-A-A
訂貨號：8080590
工作模式
雙作用
活塞直徑
10 mm
6 bar 時的理論力值，前進(jìn)行程
47 N
行程
10 mm
緩沖
無緩沖
FESTO氣缸種類：
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，
氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。
它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。
它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以作功。
沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。
中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。
它廣用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。
作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，
輸出軸作擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。
此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。
由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。
若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。
在夾具設(shè)計(jì)時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-S-10-10-A-A工作模式
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