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德國博士REXROTH氣缸工作原理

德國博士REXROTH氣缸工作原理

簡要描述:R412007251德國博士REXROTH氣缸工作原理
動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣
側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產
壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運
動的和做往復擺動兩種類型做往復直線運

產品型號: R412007251

所屬分類:力士樂(博士)氣缸

更新時間:2024-08-23

廠商性質:經銷商

瀏覽次數(shù):1694

詳情介紹

R412007251德國博士REXROTH氣缸工作原理

相應的驅動元件。同時使用電動執(zhí)行器需要很多保
在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s
2等工況條件時,F(xiàn)ESTO公司采用小型電動滑臺、
控制器、馬達電纜、控制電纜、編程電纜以及電源
電纜等組成的電伺服系統(tǒng),其價格就比氣動伺服系
統(tǒng)25%。同樣,對于帶活塞桿電缸也是如此。

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需要說明的是如果采用交流電機的話,所組成的
電伺服系統(tǒng)的價格要比氣動伺服系統(tǒng)高出40%左右
購買和應用成本來看,目前氣缸還是具有比較明
護措施,錯誤的電路連接、電壓的波動及負載的超
載都會對電驅動器造成損壞,因此需要在電路及機
械上加裝保護系統(tǒng),增加了很多額外的費用支出。
顯的的。對于氣動系統(tǒng)來說,控制系統(tǒng)及執(zhí)

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行機構都非常簡單,每個氣缸只需配置個電磁
生故障的概率也比較小,維護簡單方便,成本也
較簡單,能量成本較低,但購買及應用成本較高,
另外,由于電動執(zhí)行器驅動單元的參數(shù)化設置較多
負載大,可以適應高力矩輸出的應用(不過,現(xiàn)在的

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電動執(zhí)行器已經逐漸達到目前的氣動負載水平了)
工作環(huán)境適應性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、
從總體上來講,電伺服驅動比氣動伺服驅動要貴,
但也要因具體要求及場合而定。有些小功率的直流
電機構成電動滑臺(電伺服系統(tǒng))實際上比氣動伺服


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