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CKD電磁換向閥工作原理,M4GD2R-00-5

CKD電磁換向閥工作原理,M4GD2R-00-5

簡(jiǎn)要描述:CKD電磁換向閥工作原理,M4GD2R-00-5
請(qǐng)注意其它螺釘松動(dòng)時(shí),會(huì)造成空氣泄漏、動(dòng)作不良。另外,
在裝配時(shí),請(qǐng)確認(rèn)線(xiàn)圈側(cè)的密封墊圈是否安裝到位,并請(qǐng)注意
緊固力矩。安裝不正確時(shí),將導(dǎo)致漏氣等事故,所以要加以注意。
安裝配管時(shí)請(qǐng)施加合適的緊固扭矩。若未施加合適扭矩,會(huì)造成泄漏、螺紋破損。
當(dāng)滑動(dòng)軸承型使用在行程長(zhǎng),速度慢的情況時(shí),根據(jù)
負(fù)荷條件的不同,可能會(huì)發(fā)生粘滯滑動(dòng)的現(xiàn)象,這時(shí),請(qǐng)使用滾

產(chǎn)品型號(hào): M4GD2R-00-5

所屬分類(lèi):CKD電磁閥

更新時(shí)間:2024-08-23

廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

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詳情介紹
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池

CKD電磁換向閥工作原理,M4GD2R-00-5

請(qǐng)注意其它螺釘松動(dòng)時(shí),會(huì)造成空氣泄漏、動(dòng)作不良。另外,
在裝配時(shí),請(qǐng)確認(rèn)線(xiàn)圈側(cè)的密封墊圈是否安裝到位,并請(qǐng)注意
緊固力矩。安裝不正確時(shí),將導(dǎo)致漏氣等事故,所以要加以注意。
安裝配管時(shí)請(qǐng)施加合適的緊固扭矩。若未施加合適扭矩,會(huì)造成泄漏、螺紋破損。
當(dāng)滑動(dòng)軸承型使用在行程長(zhǎng),速度慢的情況時(shí),根據(jù)
負(fù)荷條件的不同,可能會(huì)發(fā)生粘滯滑動(dòng)的現(xiàn)象,這時(shí),請(qǐng)使用滾動(dòng)軸承型。
請(qǐng)不要給氣缸主體(缸體)安裝面及端板面造成傷痕、
劃痕等,影響其表面平面度。
請(qǐng)將安裝在端板面上的對(duì)象板面的表面平面度設(shè)定在0.03mm以下。
請(qǐng)?jiān)谠试S吸收的能量值的范圍內(nèi)使用。使用時(shí),如超出允許
吸收的能量值范圍,請(qǐng)?jiān)谕獠苛硗庠O(shè)置緩沖裝置。另外,
允許吸收的能量值,請(qǐng)參考規(guī)格欄或機(jī)型選定指南。
由于在氣缸開(kāi)關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是
引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原因,因此,磁性體和氣缸
表面應(yīng)保持10mm以上的距離。
雙活塞桿氣缸針對(duì)動(dòng)作方向各有兩處配管氣口。
請(qǐng)根據(jù)使用狀態(tài)對(duì)螺堵位置進(jìn)行變更。
變更后,請(qǐng)確認(rèn)螺堵部無(wú)空氣泄漏。
請(qǐng)不要在本體(缸體)安裝面及平板面留下影響平面度的傷痕、劃痕等。
使用平板的螺紋孔F時(shí),請(qǐng)確保螺栓長(zhǎng)度相當(dāng)于J尺寸。否則會(huì)引起平板破損。
在驅(qū)動(dòng)有過(guò)大慣性的元件等時(shí),會(huì)損傷氣缸本體,
造成動(dòng)作不良,因此請(qǐng)務(wù)必在允許吸收能量范圍內(nèi)進(jìn)行使用。
雙活塞桿型氣缸在活塞桿返回側(cè)帶有0~−5mm的行程
調(diào)整用螺栓。松開(kāi)六角螺母,調(diào)整所需行程后,請(qǐng)擰緊六角螺母,防止松動(dòng)。
在氣缸開(kāi)關(guān)附近有鐵板等磁性體的情況下,有可能會(huì)引起氣缸開(kāi)關(guān)的誤動(dòng)作。
由于在氣缸開(kāi)關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是引
起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原因,因此磁性體和氣缸表面應(yīng)保持10mm以上的距離。
由于氣缸緊挨著安裝,是引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原
因,因此各氣缸表面之間,按下記所示保持距離。
請(qǐng)使用合適的擋圈鉗(C形擋圈安裝工具)進(jìn)行活塞桿軸套的安裝、拆卸。
即使是使用合適的擋圈鉗(C形擋圈安裝工具)時(shí),也
可能會(huì)從擋圈鉗(C形擋圈安裝工具)的前端部分脫
落、擋圈飛出,從而給人體及周邊元件造成損傷,
因此請(qǐng)給予充分注意。另外,安裝時(shí)請(qǐng)確認(rèn)擋圈已
切實(shí)進(jìn)入到擋圈溝槽中后再供氣。
請(qǐng)勿使用會(huì)對(duì)活塞桿施加橫向負(fù)載的使用方法。
否則會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作不良或者裝置破損。必要的場(chǎng)合,請(qǐng)?jiān)O(shè)置導(dǎo)向。
請(qǐng)勿將單作用氣缸在加壓狀態(tài)下放置
如果加壓放置后,壓力排出時(shí),活塞桿可能會(huì)因彈簧負(fù)荷而無(wú)法回到原來(lái)的位置。
單作用氣缸時(shí),端蓋上設(shè)計(jì)有呼吸孔,安裝時(shí)請(qǐng)勿
堵塞呼吸孔。否則會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作不良。
使用MCAT-N(面板安裝型)氣缸時(shí),請(qǐng)同時(shí)使用帶進(jìn)氣
節(jié)流的速度控制器(另行購(gòu)買(mǎi))等,將活塞桿速度控制
在規(guī)格值內(nèi)使用。否則會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作不良或者裝置破損。
緊固氣缸安裝螺母時(shí),請(qǐng)按照如下緊固扭矩進(jìn)行。
氣缸在有水滴、油滴的地方及易被腐蝕和粉塵多的
地方使用,容易造成損傷和動(dòng)作不良,所以請(qǐng)使用
保護(hù)罩等對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)。
配管時(shí),請(qǐng)務(wù)必加裝調(diào)速閥后再使用。另外,可使用的接頭如下。
請(qǐng)勿在缸體(配管)安裝面以及滑臺(tái)面造成影響平面度的癟痕、損傷等。
另外,請(qǐng)將安裝在缸體及滑臺(tái)上的其他部件上的
相對(duì)面平面度控制在0.02mm以下。

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