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FESTO費斯托緊湊型氣缸,選型及報價 在 Festo，氣伺服代表受控氣動定位技術(shù)。氣伺服始終是一個系統(tǒng)。該系統(tǒng)往往由一個帶線性電位計的氣缸、一個比例方向控制閥和一個定位控制器組成。通過氣伺服系統(tǒng)，氣缸可以位置控制方式移動至預(yù)設(shè)目標(biāo)位置或以力控制方式生成預(yù)設(shè)目標(biāo)力。
德國FESTO總線節(jié)點控制器原理應(yīng)用 現(xiàn)場總線接口為一個 9針 Sub-D 插座，典型針腳分配 （符合 EN 50170）。 總線插頭（Festo 產(chǎn)品的防護(hù)等 IP65/IP67 或其它廠商 IP20） 便于連接一根進(jìn)線和出線。 通過撥碼開關(guān)在總線節(jié)點上設(shè) 置現(xiàn)場總線參數(shù)和基本設(shè)備參 數(shù)。
德國費斯托閥島,FESTO技術(shù)參數(shù) 只需稍微移動就可快速完成閥的更換，非常方便。 閥之間的隔離密封件是固定在金屬支座（支撐件）上的。 閥外殼和底座上的螺紋都由金屬制成，其它外殼部分則由堅固的塑料制成。
費斯托電感式行程開關(guān),FESTO產(chǎn)品圖 - 直接安裝或通過安裝元件進(jìn)行安裝 - 更換后無需再調(diào)節(jié) （-8E） - 抗焊場干擾的接近式傳感器（SMTSO） 槽集成在驅(qū)動器上或是安裝組件上。 - 體積小，結(jié)構(gòu)緊湊
FESTO緊湊型氣缸,費斯托日常維護(hù) 驅(qū)動器是通過與活塞的橫向連接傳遞動力的氣驅(qū)動器。其所需安裝空間小于同類活塞桿氣缸。外界與活塞或通過缸筒上的開槽以機(jī)械式連接，或透過密封缸筒以磁偶式連接。
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